一、研發(fā)專用立體玻纖，創(chuàng)新3D成型工藝、確保間隙強(qiáng)度和厚度
我公司與材料供應(yīng)商聯(lián)合攻關(guān)，研發(fā)了“專門用于SF雙層油罐的中空復(fù)合材料體系與生產(chǎn)工藝”。從纖維選型，浸潤(rùn)劑開發(fā)，織物三維結(jié)構(gòu)優(yōu)化，樹脂匹配實(shí)驗(yàn)，到成型工藝調(diào)整，研制的“玻纖立體增強(qiáng)材料整體仿形鋪放噴射成型工藝”，施工效率高、樹脂浸透均勻、整體一致抗分層性強(qiáng)，保證了中間層3.5mm間隙和埋地油罐強(qiáng)度要求。
二、優(yōu)化外層成型工藝，增加針孔檢測(cè)電壓，提高油罐使用壽命
外罐選用表面浸潤(rùn)劑處理玻纖，防腐樹脂體系根據(jù)埋地油罐的使用要求，選擇相適應(yīng)的不飽和聚酯，滿足樹脂充分浸透要求，樹脂含量60.3～64.8%。
回轉(zhuǎn)臺(tái)車上罐體360°旋轉(zhuǎn)，噴射工藝及設(shè)備可精確計(jì)算配比玻纖與樹脂含量，確保了整體樹脂含量可控，外壁厚度≥4.0mm。
除嚴(yán)格按照技術(shù)條件要求進(jìn)行針孔、膜厚、外觀、壓力檢測(cè)外，將針孔檢測(cè)電壓提高到2萬伏，確保了油罐的使用壽命。
三、獨(dú)創(chuàng)監(jiān)測(cè)接口結(jié)構(gòu)，減少外層開孔數(shù)量，降低油罐滲漏隱患
SF雙層油罐頂部監(jiān)測(cè)管開孔位置是密封的薄弱環(huán)節(jié)，該罐采用獨(dú)創(chuàng)的檢測(cè)立管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。減少了1個(gè)外層開孔，解決了規(guī)范中要求“頂部設(shè)2個(gè)管嘴”，連接管嘴的玻纖外層不能保證強(qiáng)度要求、以及密封處理的難題。
四、嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求，確保間隙整體通透，滲漏監(jiān)測(cè)真實(shí)有效
監(jiān)測(cè)立管、檢測(cè)管嘴采用分別由罐底、灌頂各引出1個(gè)二次保護(hù)空間滲漏源的設(shè)計(jì)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：
一是采用“壓力法”監(jiān)測(cè)時(shí)，可通過監(jiān)測(cè)立管對(duì)罐底間隙打壓，罐頂管嘴安裝壓力表，可真實(shí)檢測(cè)其通透性和氣密性。
二是采用“液媒法”監(jiān)測(cè)時(shí)，可通過罐底間隙注入液體，當(dāng)頂部管嘴流出液體、并與二次保護(hù)空間計(jì)算的體積相符，視為加滿，并可同時(shí)檢測(cè)其通透性。
